作为拉动中国经济增长的“三驾马车”之一，外贸在“十四五”期间克服内外困难，努力向上。接受中国经济时报记者采访的专家认为，“十五五”期间中国外贸在面临复杂多变的国际国内形势下，将加速提质增效，塑造竞争力，努力保持增长的态势。
持续向好
“2024年我国外贸形势好于2023年，而且稳中有进。进的方面，主要体现在外贸结构优化，市场多元化，‘一带一路’沿线国家贸易在我国外贸中地位进一步提升，货物出口结构进一步优化，外贸大省在我国外贸发展中的地位更加巩固，部分西部省份贸易增速较快，形成外贸发展的新动能。”国务院发展研究中心对外经济研究部综合研究室主任、研究员赵福军在接受中国经济时报记者采访时表示。
数据显示，2024年我国货物进出口总值43.85万亿元，同比增长5%，规模再创新高。
2025年是“十四五”的收官之年，“十四五”期间我国外贸领域展现出的特点会延续到“十五五”吗？赵福军认为，“十五五”期间，“一带一路”沿线国家在我国外贸中的地位将继续提升，服务贸易、数字贸易发展相对较快的趋势都将延续到“十五五”期间，同时还将有更多具有竞争力的产品和服务走向世界舞台。
数据显示，我国与“一带一路”沿线国家贸易占我国外贸的比重从2013年的四分之一左右，上升到2024年的50.3%；服务贸易占我国货物和服务贸易比重从2012年的11%，上升至2024年前11个月的14.4%；跨境电商进出口从2021年的1.98万亿元，增加至2024年的2.63万亿元，在我国货物贸易中的比重从2021年的4.93%上升至2024年的6%.数字交付的服务贸易也相对加快增长，从2021年的8212.5亿美元，增加至2023年的9331.2亿美元。
尽管如此，“十四五”期间，中国外贸行业依然面临一定的压力，整体上还是展现出了贸易增速放缓、经济结构深度调整、市场多元化、中美关系面临挑战，但是经济高度融合、外贸新业态新模式升级等特点。
承压上行
面对复杂多变的国际国内环境，“十五五”期间我国外贸行业或将承压上行，发力塑造竞争力。
赵福军告诉记者，当前我国正形成以创新为重要特征的产业系统竞争新优势。未来，我国按照参与高水平的国际循环标准，以国内大循环为底盘，积极延伸和拓展外贸企业产业链，把外贸产业链扎根在国内，以产业链生态系统竞争新优势，不断提升我国外贸竞争力。今后，越来越多源于创新且具有国际竞争力的产品和服务，将会涌现在世界舞台上。
党的二十大报告和党的二十届三中全会描绘出我国外贸发展蓝图，将推动货物贸易优化升级，创新服务贸易发展机制，发展数字贸易，加快建设贸易强国。
赵福军建议，面临国际格局加速演进和激烈的国际竞争，要加快塑造巩固以创新为重要特征的产业链系统竞争优势。以系统竞争优势，赢得参与国际竞争的主动优势。更为重要的是，充分发挥国内大循环作用，夯实贸易强国建设的底盘。要依托我国资源、绿水青山等优势，按照国际高标准经贸规则经营，大力推过国内大循环塑造具有特色、独具竞争力的产业，不断提升以特色产业支撑出口的国际竞争力。
企业是市场竞争的主体，也是产业的基石。在彭波看来，“十五五”期间，外贸企业可从以下几个方面进行调整以应对变化的国内外环境：一是在市场拓展与布局方面，深化新兴市场合作、优化市场结构；二是在产品与服务创新方面，提升产品附加值、发展服务贸易；三是在数字化转型方面，优化业务流程、拓展跨境电商业务；四是在绿色可持续发展方面，加强绿色生产、拓展绿色产品市场；五是在风险管理与应对方面，积极应对贸易保护主义、防范汇率风险；六是在品牌建设与国际合作方面，加强品牌建设、 加强国际合作。